robotník, obchvat, diaľniceTASR
StoryEditorNové pravidlá. Najlacnejšia diaľnica nemusí vyhrať
Projekt obchvatu mesta Krupina zhotoví spoločnosť, ktorá splní podmienky novej súťaže. Cena už nebude prioritou.
Mesiace čakania na čo najnižšiu sumu. Takto vyzerá vyhodnocovanie verejných súťaží dnes. Tento systém by sa mal už čoskoro zmeniť. Vedenie Národnej diaľničnej spoločnosti totiž plánuje pri výbere zhotoviteľa projektovej dokumentácie obchvatu Krupiny R3 nezohľadňovať len ponúknutú cenu, ale aj ďalšie tri kritériá. Čerpá pritom zo skúseností iných európskych krajín, predovšetkým z Dánska, Rakúska, Fínska a Česka. „Cieľom je dosiahnuť vyššiu hodnotu za peniaze, a to zvýšením kvality projektových prác,“ objasnila h...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-05-06 11:50:00 - Feat.: - Title: Chorvátsko nasadilo bič na nezodpovedných vodičov. Nové radary netrestajú iba rýchlosť
02 - Modified: 2024-05-05 15:00:51 - Feat.: - Title: Na časti D2 za Kútmi smerom do Bratislavy bude prejazdný len jeden pruh
03 - Modified: 2024-05-02 22:00:00 - Feat.: - Title: Rysuje sa konečný účet za našu najdrahšiu diaľnicu. Každý kilometer tunela vyjde na 100 miliónov eur
04 - Modified: 2024-05-02 11:50:00 - Feat.: - Title: Stopka pre inváziu čínskych elektromobilov: EÚ by musela uvaliť mimoriadne vysoké clá
05 - Modified: 2024-04-30 07:46:35 - Feat.: - Title: V tomto roku pribudne málo diaľnic, aj tie sú ohrozené. Na severe sú termíny neisté, množia sa problémy
