Termíny pre vyhlásenie architektonickej súťaže sa odsúvajú. Dôvodom má byť koronavírus.
Opacha, ktorá je vstupnou bránou do hlavného mesta, dostala za posledné desaťročie niekoľko kozmetických úprav.
Naposledy to bolo vlani pred majstrovstvami sveta v hokeji, keď do hlavnej stanice v Bratislave vliali železnice tristotisíc eur z vlastných zdrojov. Za tie sa premaľovala fasáda, vynovil informačný systém a osvetlenie. Takmer tri milióny od štátu železnice ešte nepoužili.
Bratislavskú železničnú stanicu však čaká omnoho väčšia zmena. Má prejsť rozsiahlou rekonštrukciou, pričom je v hre aj to, že budovu zrovnajú so zemou a postavia novú. Ako bude veľká obnova vyzera...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-05-06 11:50:00 - Feat.: - Title: Chorvátsko nasadilo bič na nezodpovedných vodičov. Nové radary netrestajú iba rýchlosť
02 - Modified: 2024-05-05 15:00:51 - Feat.: - Title: Na časti D2 za Kútmi smerom do Bratislavy bude prejazdný len jeden pruh
03 - Modified: 2024-05-02 22:00:00 - Feat.: - Title: Rysuje sa konečný účet za našu najdrahšiu diaľnicu. Každý kilometer tunela vyjde na 100 miliónov eur
04 - Modified: 2024-05-02 11:50:00 - Feat.: - Title: Stopka pre inváziu čínskych elektromobilov: EÚ by musela uvaliť mimoriadne vysoké clá
05 - Modified: 2024-04-30 07:46:35 - Feat.: - Title: V tomto roku pribudne málo diaľnic, aj tie sú ohrozené. Na severe sú termíny neisté, množia sa problémy
