Eurofondový balík ministerstva dopravy sa rozrastie o stovky miliónov. Môžu smerovať do nových ciest aj modernizácie koľají.
Kým väčšine slovenských ministerstiev sa stále eurofondy nedarí čerpať podľa predstáv, doprava má presne opačný problém. Diaľničný balík v Operačnom programe Integrovaná infraštruktúra je kontrahovaný takmer celý, slušným tempom napreduje aj zazmluvňovanie zdrojov na železničné koridory. Na čerpanie máme pritom ešte celých päť rokov.
Minister dopravy sa preto už niekoľko týždňov zaoberá presunom prostriedkov z menej úspešných operačných programov u jeho kolegov. „Z ministerstva životného prostredia máme predčasný prísľub 70 až 80 miliónov eur,...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-06-25 22:00:00 - Feat.: - Title: Seriál HN Chcem byť exportér: Slovenské firmy sa čoraz viac presadzujú aj mimo Únie, tvrdí odborník Eximbanky
02 - Modified: 2024-06-24 22:00:00 - Feat.: - Title: Začína sa Slovákom dariť? Bankové účty sme nafúkli o stovky miliónov eur, no experti dvíhajú varovný prst
03 - Modified: 2024-06-23 22:00:00 - Feat.: - Title: Slováci chcú investovať lokálne a do preverených firiem. Aké majú možnosti?
04 - Modified: 2024-06-23 22:00:00 - Feat.: - Title: Róbert MELIŠEK: Chcel som vybudovať niečo vlastné a zanechať rodine zabezpečenie do budúcna. Každá franšíza dostáva kompletnú podporu od centrály
05 - Modified: 2024-06-20 22:00:00 - Feat.: - Title: Podniky na výzvy o verejnú podporu reagujú príliš neskoro, oberajú sa tým o príležitosti
