Kedysi ich v ponuke mali mnohí výrobcovia, v súčasnosti sa však ponuka kabrioletov obmedzuje z veľkej časti skôr na tie drahšie a prémiovejšie značky. Áno, stále nájdeme na trhu i cenovo dostupnejšie modely so sklápajúcou sa strechou, no ich počet postupne výrazne klesá. A tak kto chce priamejšie spojenie so svetom naokolo, musí zároveň aj hlbšie siahnuť do vrecka.
Pre tých, ktorí potom nechcú robiť zásadné kompromisy a chcú si vyberať z toho najlepšieho v ponuke, je k dispozícii BMW M4 Cabrio. Model prešiel nedávno decentnou modernizáciou, ktorá ho má udržať v ponuke nasledujúce roky, zatraktívniť ho a zároveň priniesť možno opravu drobných nedostatkov u predchodcu.
Okrem toho, voliť možno z pomerne rozsiahlych možností – okrem iného aj našu vrcholnú verziu Competition s pohonom všetkých kolies a automatom. V recenzii sa bodovo pozrieme na tie najsilnejšie, no taktiež najslabšie stránky špičkového kabrioletu za viac ako 120-tisíc eur. Ako je na tom s praktickosťou, jazdou, technológiami či výkonom? A môže slúžiť celoročne?
(+) Štýlovka pre náročných
Model v rámci modernizácie dostal vylepšené svetlomety, ktoré pôsobia vo výsledku s agresívnou prednou časťou – v ktorej nechýba ani kontroverzná „bobria“ maska chladiča – atraktívne. Už v základe ich dostanete s LED technológiou, voliteľne si však možno vybrať aj špičkové matrixové svetlá s vyrezávaním protiidúcich vozidiel, ktoré spoznáte aj vďaka modrým akcentom v útrobách.
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 86% na dočítanie.
Zostáva vám 86% na dočítanie.